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GCG Turbosmart ブローオフバルブ 日産 RB25det用 GCG Turbosmart ブローオフバルブ 日産 RB25det用工場 直営 店の詳細情報

GCG Turbosmart ブローオフバルブ 日産 RB25det用工場 直営 店。GCG Turbosmart ブローオフバルブ 日産 RB25det用。GCG Turbosmart ブローオフバルブ 日産 RB25det用 - パーツ。こちらはチューニングで有名なGCGのTurbosmartというリターン式ブローオフバルブになります。RB25det用でECR33にてタービン保護を目的で使用していましたが仕様変更により取り外した為出品致しました!※ER34 ECR33までは取り付け確認出来てます。RB20detは未確認になります。取り付け方法としては純正のブローオフと同じくリターンのホースを繋いで頂く感じになりますのでお持ちの純正リターンホースに繋いでご使用ください!(2枚目参照)当方、ガスケットは再利用しましたが購入者様の判断でお願いします。リターン式となっておりますが少しブーストをかけてアクセルを離したら微かにバックタービンの音が聞こえてくる印象でした、MAXでブーストをかけるとパシュンといった純正ブローオフより少し大きな音といった印象でした。ブーストの垂れもなくまだまだご使用できるかと思います!オーストラリア製の商品で税抜き26600円となっております。あまり中古でも出回らない商品なのでこの機会にGCGブローオフいかがでしょうか!ノリが剥がれて箱がぺちゃんこになってますがご希望であれば差し上げますのでお伝えください。中古品なので3N厳守でお願い致します。質問受け付けますので気になることがあれば是非ともコメントしてください。。TS02051015-1-600x400.jpg。AE86 エンジン配線 ハーネス ジャンク。シエクル レスポンスリング 標準タイプ レガシィアウトバック BN9 BS9。50プリウス前期純正ロアカバー美品。スズキ ワゴンR MH23 58J40 エアコンコンプレッサ。空冷ビートル BROSOL 30 PICT-1 キャブレター。ソレックス キャブレター ソレックス44 ハコスカ s30z 旧車 ソレックス。平成10年スズキアルトワークスF6Aターボ64Psワークス。スズキ純正 JA22ジムニー K6Aツインカムエンジン ガスケット
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